Od przyszłego roku mniej linii autobusowych

Z 24 do 18 zmniejszyć się ma od przyszłego roku liczba linii autobusowych znajdujących się w dyspozycji samorządu powiatowego. Jak jednak zapewniono podczas ostatniego posiedzenia Rady Powiatu sieć transportu publicznego będzie obejmowała taki sam obszar jak dotychczas, a więc pasażerowie mogą być spokojni.

Podjęcie uchwały dotyczącej „świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w powiatowych przewozach pasażerskich” jest podstawowym warunkiem ubiegania się o dopłatę z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Jak poinformowała wicestarosta Zofia Witkowska, wkład własny to w tym przypadku jedynie niespełna 162.500 zł, przy dofinansowaniu od wojewody wielkopolskiego wynoszącym 1.433.697 zł. Podobnie jak to ma miejsce obecnie, także w przyszłym roku do transportu autobusowego na terenie powiatu dokładać mają się poszczególne gminy. W założeniu, przekazane przez gminy kwoty stanowić będą 50% wkładu własnego, a zatem około 80 tys. zł. Wykonawcą usługi pozostanie firma Euromatpol.

– W 2022 roku były uruchomione 24 linie, w 2023 roku będzie tych linii 18 – powiedziała wicestarosta. – Oczywiście kilometrówka pozostanie taka sama, linie będą po prostu skomasowane. Żadna gmina na tym nie ucierpi, a będzie to oszczędność po stronie powiatu.

Po uzgodnieniach z przewoźnikiem zdecydowano ponadto, że w miesiącach wakacyjnych oraz podczas ferii zimowych liczba linii będzie ograniczona do jedenastu.

Reklama

– W tych miesiącach są puste przebiegi, nie ma kto korzystać z tych usług– tłumaczyła Z. Witkowska.

Starosta Lech Janicki dodał, że na ostatnim posiedzeniu Związku Powiatów Polskich pojawiła się informacja, iż wynosząca 3 zł dopłata do kilometra ma zostać wpisana do ustawy. To korzystna z punktu widzenia samorządów decyzja.

– Wygląda na to, że można będzie spokojnie zawierać umowy dłuższe niż jeden rok – zaznaczył starosta. – Gdyby ta kwota uległa zmniejszeniu, wtedy musielibyśmy dopłacać większą kwotę w ramach naszego udziału własnego niż w chwili obecnej.

Jak zapowiedziano, nie są póki co planowane zmiany w obowiązujących aktualnie cenach biletów.

Reklama

1. Linia 401: Ostrzeszów – Kobyla Góra – Rybin – Parzynów – Ostrzeszów

2. Linia 403: Klon – Mączniki – Ostrzeszów

3. Linia 404: Grabów nad Prosną – Plugawice – Doruchów – Ostrzeszów

Reklama

4. Linia 405: Czajków – Głuszyna – Doruchów – Ostrzeszów

5. Linia 406: Czajków – Głuszyna – Książenice – Ostrzeszów

6. Linia 407: Ostrzeszów – Bledzianów – Kotowskie – Ostrzeszów

7. Linia 410: Ostrzeszów – Marszałki – Plugawice – Ostrzeszów

Reklama

8. Linia 411: Czajków – Jelenie – Jaźwiny – Ostrzeszów

9. Linia 412: Ostrzeszów – Mikstat – Ostrzeszów

10. Linia 413: Dębicze – Grabów n/Prosną – Ostrzeszów

11. Linia 414: Dębicze – Marszałki – Ostrzeszów

Reklama

12. Linia 417: Ostrzeszów – Doruchów – Jelenie – Kraszewice

13. Linia 423: Klon – Czajków- Ostrzeszów

14. Linia 424: Czajków – Grabów – Ostrzeszów

15. Linia 425: Grabów – Doruchów – Ostrzeszów

Reklama

16. Linia 426: Grabów – Książenice – Ostrzeszów

17. Linia 427: Mikstat – Ostrzeszów

18. Linia 428: Biskupice Zabaryczne – Mikstat – Ostrzeszów