Nowa trasa S11 coraz bliżej – wybrano wykonawców kluczowych odcinków

Dobra wiadomość dla mieszkańców Ostrzeszowa i okolic! Zakończono ocenę ofert w przetargu na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S11 między Ostrowem Wielkopolskim a Kępnem. Wyłoniono najkorzystniejsze propozycje, które po zakończeniu standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych i braku ewentualnych odwołań umożliwią podpisanie umów z wykonawcami już w II kwartale tego roku.

Budowa dwóch odcinków o łącznej długości ponad 30 km wzbudziła duże zainteresowanie – w przetargu uczestniczyło 19 firm. Najkorzystniejsze oferty złożyły:

• Mirbud – odcinek Przygodzice – Ostrzeszów Północ za 549 mln 441 000 zł,
• Budimex – odcinek Ostrzeszów Północ – Kępno za 588 mln 232 566 zł.

Po podpisaniu umów wykonawcy będą mieli 10 miesięcy na opracowanie projektów budowlanych i złożenie wniosków o decyzję ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej). Przewiduje się, że ich procedowanie zajmie 7 miesięcy, a prace budowlane potrwają kolejne 22 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych (16 grudnia – 15 marca). Jeśli proces administracyjny przebiegnie bez opóźnień, budowa w terenie rozpocznie się w IV kwartale 2026 roku.

Nowa droga ekspresowa będzie dwujezdniowa, z dwoma pasami ruchu w każdą stronę oraz pasem awaryjnym. Zarezerwowano także miejsce na ewentualną przyszłą rozbudowę do trzech pasów.

W ramach projektu przebudowane zostaną istniejące drogi kolidujące z trasą S11, a także powstaną nowe odcinki dróg lokalnych oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Na trasie przewidziano budowę licznych obiektów inżynierskich, w tym przejść dla dużych i średnich zwierząt, ponad 30 przejść dla małych zwierząt i płazów oraz ekranów akustycznych. W planach są również zbiorniki retencyjne i retencyjno-infiltracyjne.

Reklama

Przygodzice – Ostrzeszów Północ (12 km)

Trasa rozpocznie się na istniejącej obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego i pobiegnie w stronę Ostrzeszowa, omijając od wschodu Antonin i przecinając linię kolejową Ostrów Wielkopolski – Kępno. Odcinek obejmuje powiaty ostrowski i ostrzeszowski oraz gminy Przygodzice i Ostrzeszów. Powstaną tu węzły Przygodzice i Antonin, Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Bledzianów i Kozły, a także 10 obiektów inżynierskich.

Ostrzeszów Północ – Kępno Północ (18 km)

Trasa będzie kontynuacją pierwszego odcinka i rozpocznie się na węźle Ostrzeszów Północ, łącząc się z drogami wojewódzkimi nr 444 i 449 oraz obecną DK11. Nowa S11 ominie Ostrzeszów od zachodu i połączy się z istniejącą drogą ekspresową S11 w rejonie Kępna. Odcinek przebiega przez powiaty ostrzeszowski i kępiński, a wjazd na trasę będzie możliwy przez węzły Ostrzeszów Północ, Ostrzeszów Południe i Kępno Północ. W ramach inwestycji powstanie 16 obiektów inżynierskich.

Jeśli wszystkie procedury przebiegną zgodnie z planem, nową drogą pojedziemy już w 2029 roku.

źródło: GDDKiA

Reklama